Один день из жизни бомжа или Как я ездил по области

На днях, проглядывая объявления о продаже земли, наткнулся я на интересное предложение. Продавался очень маленький участок, но по интересной цене. Недолго думая, я набрал телефонный номер и с радостью для себя обнаружил, что участок все еще продается. Продавец был слегка обескуражен моим звонком в пол одиннадцатого ночи, но, немного побранившись, соблаговолил со мной пообщаться. Мы договорились встретиться на следующий день и поглядеть на этот участок. В расположении этого клочка земли меня устраивало все! И близость железной дороги с её электричками и оживленная трасса в легкой доступности и возможность построить домик с дальнейшей пропиской в нем. Так же понравилось, что есть возможность провести газ. Конечно, когда для этого будет достаточно денег. С этой тёплой мыслью я пошел спать.

На следующее утро, сделав все свои утренние дела, я позвонил продавцу и сказал, что смогу с ним встретиться в его деревне часа через три. Я прикинул, что для того, чтобы добраться до той далекой деревни, мне понадобится два с половиной часа. Он согласился, сообщив мне, что на месте будет через два часа. При подъезде к деревне он скоординирует мой путь по телефону и я попаду как раз к нему на участок – на этот заветный клочок земли. Подбодрив жену, ненавязчиво дав знать, что мне в дорогу надо что-то кушать, я начал свои приготовления к поездке. Через двадцать минут я уже прогревал двигатель авто, а на заднем сидении сиял пакет с вкусно пахнущей едой.

Я опускаю подробности двухчасового полета по МКАДу. Замечу лишь, что живу я на севере славного города Москва, а ехать мне пришлось не просто на юг, а еще и порядка тридцати километров от МКАД по Каширскому шоссе. Город Домодедово до вечера того дня, когда происходили все эти события, ассоциировался у меня лишь с аэропортом, красивыми большими самолетами, демонстрирующими свои толстые жирные брюшки при низком подлете в заходе не посадку. Возможно, именно поэтому я попал прямо в аэропорт. Оказывается, сам город Домодедово находится достаточно далеко от аэропорта. Но, как говорится, язык до Киева доведет. Первый попавшийся "неузбек" (надо подметить, что в Москве узбек это не национальность, это нарицательное для неопрятно одетого человека) показал мне куда и как ехать. Зря уважаемый читатель думает, что езжу я без карты. Карта не помощник на таких расстояниях. Через еще три сеанса общения с прохожими в попутном направлении, я таки достиг заветной деревни Константиново. Взглянув на бортовые часы, я уличил себя в пунктуальности.

Центр поселка представлял собой магазин из красного кирпича. Налево и направо от магазина отходили дороги в разные части села. Напротив магазина тусовались таксисты и прочий люд с автомобилями. Я позвонил продавцу и сообщил, что я уже на месте и жду только его. Он пообещал прибыть минут через десять на бодрой бордовой пятёрке Жигулей. Я воспользовался этими десятью минутами, чтобы подкрепиться. Три часа, проведенные за рулем, давали о себе знать и мне хотелось есть. Я открыл термос, взял цивильную фарфоровую чашку, которую предусмотрительно положила мне любимая жена, налил чаю и, как белый человек, стал уминать один за другим вкусные бутерброды под музыку. Музыка лилась из плеера, что был подключен к модернизированной родной японской магнитоле. «Эх, хорошо мы тогда её модернизировали с приятелем-однокурсником!» – отметил про себя я. Таксисты глядели на меня то ли с завистью, то ли с восхищением. Минут через семь моё пиршество прервал звонок жены. Она интересовалась моим положением в пространстве, доехал ли я, куда следует. Я сообщил, что бутерброды очень вкусные и сейчас поглощаю их как раз на месте встречи.

Ничего не предвещало приключений. Даже покрапывающий дождик не портил моего состояния духа. Позвонил продавец и сообщил, что он подъехал. Я выскочил из машины с чашкой чаю в одной руке и телефоном, прижатым к уху другой рукой. Но бордовой пятёрки не было. Я сказал, что нахожусь точно перед красным кирпичным магазином, вижу вывески «Хлеб. Молоко», на что продавец ответил, что тоже стоит перед магазином из красного кирпича, но вывеска на нем «Куры. Гриль». Я оглянулся вокруг, но ни кур, ни гриля в прямой видимости не было. Спустя пару минут наших попыток встретиться, он спросил, в каком районе я нахожусь. Я ответил, что в Домодедовском. Оказалось, что уже два потенциальных покупателя попали в эту ловушку. Сёл Константиново в Московской области не меньше двух. Второе из них находится в Раменском районе. Мы договорились, что я погляжу, как далеко мне ехать и перезвоню. Я поглядел. Что для бешенной собаки крюк в тридцать километров?? Тем более, все равно - день потерян. Надо идти до конца! Позвонил, сказал, что еду. На карте нашел дорогу – вроде бетонка, вроде подойдет. На что продавец возразил, аргументируя своё возражение тем, что дорога там хоть и бетонка, но очень плохая. Понятие плохой бетонки для разных людей разное. Я видел плохие грунтовые дороги в дождь и под снегом. Конечно, не на низкой иномарке путешествовал по ним, а на чуде отечественного автопрома – отцовской Ниве. Ничего плохого не скажу про Ниву – отличный автомобиль! Но, не буду отвлекаться. Мне пришлось вернуться километров на двадцать, чтобы попасть на эту бетонку! Я проехал под самым забором аэропорта Домодедово! Я видел эти толстые и важные бройлеры на взлетном поле! Ах, как я люблю летать самолетами. Как жаль, что это случается так редко.

Бетонкой на карте назвали дорогу шириной в три метра с торчащей из плит арматурой, ямами и щелями между плит, что, попади туда колесо, я бы остался наблюдать за посадкой самолетов надолго. Однако, меня миновала «арматура в колесо». А может быть еще не сменённая на летнюю, зимняя резина не пустила вражеских штырей в себя. Ритмично подпрыгивая и, то и дело мотаясь то в одну сторону дороги, то в другую, объезжая микро-пропасти, параллельно глядя на карту, я таки доехал до села Константиново! Подъехал к заветному красному магазину. На первый взгляд, это была точная копия того магазина, который я видел полтора часа назад в другом районе! Да, теперь на нем присутствовала вывеска «Куры-гриль»! Проехал я в тот день без малого триста километров.

Эпилог: Продавец приехал быстро. Долго извинялся, что сразу не сказал, в какой район ехать. Вообще, место мне понравилось. Конечно, электричкой тут даже не пахло. Не пахло и местной птицефабрикой – что меня удивило. Не пахло и местной нефтебазой. Но близкое расположение к Москве и сравнительно низкая цена меня будоражили вовсю! Все свела «на нет» форма участка. Это был прямоугольник шириной всего 10 метров. А это ну совсем мало для того, чтобы поставить даже небольшой дом с соблюдением основных норм! От этого предложения пришлось отказаться...